Durch einen Sturz ist meine DNA etwas unsanft auf dem Asphalt abgelegt worden. Die Folge: Ein abgerissener Blinker und ein paar Kratzer. Heute k?mmern wir uns um den Blinker...
| Datum: | 17.04.2007 |
| Schwierigkeitsgrad: |   |
| Spezialwerkzeug: | nicht nötig |
| Material: | 1x neuer Satz Blinker (ebay) |
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Mit etwas Tesafilm hat der alte Blinker noch 2 Jahre gute Dienste geleistet. Aber nun wurde es wirklich höchste Zeit für zwei neue Blinker. |
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Tesa ab... oh ja... so sah es nach der "Erdung" aus. Der Rest, der noch von der Schraube gehalten wird, kommt erstmal ab. |
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Nun entfernt man die obere Sechskantschraube und die untere wird nur angelöst. Somit lässt sich die "Maske" nach vorne klappen ... |
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... und man kommt problemlos an die Schrauben der Tachohalterung. |
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Nachdem die Halterung gelöst wurde, kann man diverse Kabel sehen. Die Blinkerkabel lassen sich recht einfach verfolgen und abstöpseln. Die farbliche Zusammengehörigkeit der Kabel sollte man sich merken oder aufschreiben. |
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Nachdem die Kabel also lose sind, könne die Blinker samt Kabel entfernt und durch die neuen Blinker ersetzt werden. |
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Nun die Kabel wieder ineinander stecken. Schwarz ist in aller Regel Masse (-) und gehört immer zusammen. Der Rest ergibt sich. |
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Mit einem Kabelbinder kann man die Kabel wieder etwas fixieren. |
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Ein kleiner Funktionstest zeigt, dass die Blinker einwandfrei funktionieren. Somit kann die Tachohalterung wieder angeschraubt werden. |
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Die Maske kann auch wieder befestig werden und schon hat die DNA neue Blinker. |
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